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Sehe ich auch so. Als Stadt-/Alltagsrad würde ich mir kein so teures Rad kaufen. Risiko einfach zu groß. Mein mind. 30 Jahre altes Rad (noch aus DDR-Bestand :D) wurde zwar noch nicht geklaut, dafür aber schon paar Mal Opfer von Vandalismus. :hmpfZitat:
Zitat von JIG
Mein Vater ist früher oft mit dem Rad zum Bahnhof gefahren, da wurde es ihm zwei Mal geklaut. Das dritte Rad war dann also eins für nen 10er vom Flohmarkt.Zitat:
Zitat von kronic
Nicht bedacht hatte er dass das Schloss da dran 70€ wert war als auch dieses dann prompt geklaut wurde.
Zum Glück war das vor der Zeit dieser unsäglichen Klapproller, hinterher wär er mit einem dieser Teile gefahren.
http://www.bz-berlin.de/ratgeber/com...le1480276.htmlZitat:
Zitat von slowcar
:lach :lach :DZitat:
Zitat von slowcar
Ich habe mein Rad von trenga.de.
Als alter Lokalpatriot kaufe ich ja möglichst nur Produkte aus heimischer Fertigung. Trenga ist eine Harburger Fahrradmanufaktur für Renn- und Tourenräder.
Ich behaupte mal, es gibt vielleicht teurere Räder, aber keine besseren. Ich habe ein TDS Cityracer. Kostet in meiner Ausführung keine EUR 2.000 (1.900)
Und natürlich habe ich es gut versichert.
Vielleicht selber bauen
http://www.berlin-bamboo-bikes.org/ride/
Wenn ich schon Manufaktur hoere...die ganz exklusiven Modelle kommen mit einem in den Elfenbeinrahmen eingearbeiteten Fingerknochen Kaiser Wilhelms.
Der Begriff passt sehr gut. Die Rahmen werden mit der Hand geschweißt (im Kaltschweißverfahren) und die Fahrräder ebenfalls manuell zusammengebaut.Zitat:
Zitat von JIG
Bekommst Du da eine Provision? :D
War nur ein Richtwert, wenn ich weniger ausgeben kann umso besser :DZitat:
Zitat von JIG
Wobei man sagen muss, dass ich es schon recht häufig nutze, in der Stadt kommt man mit dem Fahrrad einfach am besten voran.
Wo bzw. wie hast du es versichert und was zahlst du dafür? Ich hatte auch den Eindruck die zahlen nicht, wenn es Draußen geklaut wird :gruebelZitat:
Zitat von tankovaya